氢燃料电池汽车,丰田有超过5000项专利

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氢燃料电池是一种零碳排放的清洁能源,加氢气,排放水,听起来似乎完全可以取代汽油/柴油或者锂电池,但为何只有丰田和现代推出了量产市售的氢燃料电池汽车?其他厂家为何没有跟进,氢燃料电池的原理和优缺点是什么?下面我们来详细分析。

氢燃料电池的原理

氢燃料电池通过化学反应发电。每个燃料电池由阳极、阴极和电解质膜组成,氢气是氢燃料电池的基本燃料,其工作过程可概括如下:

氢原子从阳极进入,氧气从阴极进入,接着氢原子在阳极被分离成质子和电子,带正电的质子穿过膜(或电解质)到达阴极,带负电的电子走不同的路线,因为它们被迫通过电路发电。

在相应地通过电路和膜后,电子和质子在阴极相遇,在那里它们与氧气结合产生热量和水作为副产物,因此氢燃料是一种清洁能源。

燃料电池的工作原理类似于电池,但与电池不同的是,无需充电,只要加氢气就有充足的电量。

氢燃料电池的优点

1.可再生且随时可用

氢是宇宙中最丰富的元素,尽管从水中提取氢存在挑战,但它是一种独特的丰富且可再生的能源。

2.氢带来了零碳排放

氢燃料电池在运行过程中不会对环境产生不利影响,因为副产品只是热量和水。

3.比化石燃料更节能

按重量计算,氢的能量含量是常见燃料中最高的。高压气态和液态氢的重量能量密度(约MJ/kg)约为柴油的三倍,体积能量密度与天然气相似。

4.快速充电时间

氢燃料电池动力装置的充电时间非常快,与传统内燃机车辆相似,并且与电池供电的电动汽车相比更快,氢燃料电池可以在5分钟内完成充电。

5.续航里程长

氢燃料汽车的续航里程与油车基本相同,此外氢燃料电池也不受外界温度的显着影响,不会在寒冷天气中降低续航。

氢燃料电池的缺点是什么?

1.氢气提取与制作

尽管氢是宇宙中最丰富的元素,但氢本身并不存在,因此需要通过电解从水中提取或从碳化石燃料中分离出来。这两个过程都需要大量的能量才能实现,造价昂贵,提取过程通常需要使用化石燃料。

2、材料成本

通常需要铂和铱等贵金属作为燃料电池水电解槽的催化剂,这意味着燃料电池(和电解槽)的初始成本很高。

3.储氢难

氢的储存和运输比化石燃料更复杂,这意味着额外的成本,同时车辆的储氢罐也会占用大量的车舱空间。

4.基础设施少

加油站和充电桩目前已经全面普及,但加氢站很少,加氢并不方便。

5.易燃

氢气是一种高度易燃的燃料来源,这带来了安全问题。其燃点不到度,并且在空气中,只要浓度在4%至75%时,氢气都能燃烧。同时高压储氢罐也有爆裂的风险,韩国就曾经出现过重大事故。

丰田手握哪些专利?

丰田手握数千种关于燃料电池汽车的专利,虽然在年公开了一部分专利技术,包括项与燃料电池堆相关的专利、项与高压氢罐相关的专利、项与燃料电池系统软件控制相关的专利以及70项与氢气生产供应相关的专利。但是丰田目前仍然拥有一些核心的专利技术,其他厂家并不能使用,加上氢燃料电池的几个缺点,目前大品牌中只有丰田和现代还在坚持氢燃料电池车。

选车侦探观点:氢燃料电池作为可再生能源之一的优势是显而易见的,但要充分发挥氢作为未来脱碳能源系统的一部分,仍有许多挑战需要克服。比如降低提取、储存和运输的相关成本,并进一步投资基础设施,解决一些基础的安全性问题。

同时丰田手握的一些专利技术,许多申报的都是基础技术,其他厂家无法绕开这些专利去制造氢燃料电池汽车,因此推广困难,随着电池续航里程的提高,厂家对氢燃料更加缺乏兴趣。你觉得氢燃料电池未来发展前景如何,欢迎讨论。



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