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随着经济的发展，国家的汽车对于每个家庭也是越来越普及，很多人都有了自己的爱车。根据一个不完全统计，我们国家现在汽车的保有量可能已经达到了3亿多辆。可以说汽车已经普及到每家每户之中，让我们每个人都享受到汽车带来的便利和实惠。但是买车以后对于车辆的保养工作是尤其是十分重要的，对于汽车的保养一定要重视，尤其是汽车上的这些零部件一定要做到定期更换，这样我们开车的感觉才会更好，汽车的使用寿命才会更长。
一、氧传感器的更换
一般在车辆的排气管的前端安装有氧的传感器，一般这个氧传感器会有两个，分别称为前氧传感器和后氧传感器。对于前氧传感器的作用，就是可以为ECU提供尾气氧浓度的信号。可以让电脑系统更好的控制汽车的喷油量。能有些这样会氧传感器使用的时间长的话，就会产生积碳。将会造成油量的混合比例出现失调的现象，对于车辆的油耗自然会使增加了很多，所以在车辆行驶到10万公里左右一定要对氧传感器进行更换
二、活性碳罐的更换
可能在很多汽车的使用说明上要求。对于车辆的活性炭罐要在4万左右更换一次，但是如果在车上没有遇到过一些特殊情况，可能换的周期远一些，所以在行驶到6~10万公里之间再进行更换，而汽车的碳罐主要是为了收集发动机挥发的汽油并保存起来。但是如果起到一个节约车辆，对环境保护的作用，但是如果使用的时间一长，就会慢慢的增加车辆油耗，最明显的症状就是可以在车内或者车附近闻到浓浓的汽油味。
三、火花塞
火花塞对于汽车是很重要的，是车辆的点火装置对于我们，它的更换情况要视它的损坏情况而决定，因为火花塞分为很多的种类，对于我们使用普通的铜芯火花塞，我们要在3万里进行更换，如果使用的是铜芯的火花塞，可以在6~8万里进行更换，如果使用铱金火花塞的话，建议在10万公里更换。如果不及时更换，可能对于车辆的油耗及碳现象都会增加。
四、电瓶
其实对于车辆的电瓶的更换时间，业内没有一个统一的时间，因为大多数的电瓶的使用寿命是在2~7年左右，这个根据车辆的使用情况而决定。因为这与车主的驾驶习惯有关，比如频繁启动车辆，短距离的开车或者车辆熄火后用电，这样都会导致电瓶产生损伤。造成损伤都会遭致车辆的油耗增加，所以为了更好的驾驶汽车还是要及时的更换电瓶。
