公升级摩托车的外形，新版本田复古街车CBR配置曝光！
本田以全新CBR的衍生出全新CBR。除非仔细留意引擎规格及尾摇臂，眼看三个不同Class的CB外型非常接近，同样采用LED大圆头灯、钢管车架及相同的配色，然而CBR采用单汽缸引擎。在美国的售价：美元，折合人民币约元，可惜国内未引进！
CBR身为一款入门街车，装备重量只有kg，座高只有mm，再者使用单缸引擎关系，相信适合大部份骑士乘座。而水冷4气门cc引擎的马力输出是31hp，扭力是2.8kg-m，较上一代微微调升。引擎采用低磨察的新活塞环、新水箱及铱金属火咀后，改善了引擎的燃烧效能，HONDA称10升的油缸可行驶km。
CBR采用编织型钢管车架，但配备看起来更高级的41mm倒立前叉，但不设调校，尾是HONDAPRO-LINK多连杆单筒尾避震，前及后均是17吋轮框。而另一项较高级装备是ABS采用IMU(惯性测量系统)收集数据，换句话说ABS甚至可以根据车身倾则角度作出介入，为骑士提供更精准防锁死煞车效能。
大大的“CB”家族特征
SHOWA41mm倒立前叉。
mm浮动碟配4活塞放射式煞车卡钳(ABS)。
尾灯下的匙位，可以开启后座位下的储物空间。
后座位下的储物空间可以储放少量物品。后座位下备有工具袋。
HONDACBR规格表：轴距1,mm，座位高度mm，最低离地距mm，装备重量kg。油箱容量10L。引擎ENGINE，引擎模式水冷四冲程单汽缸，排气量：c.c.，最大马力31hp/8,rpm，最大扭力27.5Nm/7,rpm，压缩比10.7:1，缸径x冲程76mmx63mm，供油系统PGM-FI电子燃油喷注，軚角24°拖曳距(T)-点火电子点火。
起动电动，驱动模式錬条，离合器/波箱湿式多片6前速，车身CHASSIS，车架型式高拉力钢管，前悬挂系统41mm倒立前叉，后悬挂系统PRO-LINK多连杆单筒尾避震，前制动系统mm浮动碟配4活塞放射式煞车卡钳(ABS)，后制动系统煞车碟配单活塞煞车卡钳(ABS)，前轮胎/70R17M/C54H，后轮胎/60R17M/C65H。
