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忘记保养，随时得跪！这么多保养周期，把最需要记住的几个记下来，让你的车越开越爽。
有没有听说过那本装逼神书《禅与摩托车维修技术》？
里面主人公和他的老摩托车，磨合多年，越开越顺溜，10+车龄穿越美国没问题；
有没有听说过《中国车主》？
估计是成千上万个悲伤的故事……
车到中年大概是什么时候？专家们给出了5-7年这个时间。
年轻时再浪，现在也需要穿秋裤带保温瓶了。
为了让你的车不变成“油腻大叔”，就得看着周期来保养——
机油
啊图片放错了，是这个
矿物质机油：三个月/公里
半合成机油：六个月/公里
全合成机油：八个月/-公里
很简单，矿物质机油消耗快，全合成的则是延长了使用寿命，保护能力也较好。
过期不换有啥坏处？
——粘度降低，引擎密封和散热降低
——大量引擎废渣：金属碎屑、胶状物，严重磨损发动机
——带T车的性能严重下降，损害引擎
换机油需要注意什么？
——型号！用哪号油，用哪号机油，千万别乱加，不然动力“不行”了只能怪自己蠢萌。
火花塞
普通电阻火花塞：2万公里
铂金火化塞：4万公里
铱金火花塞：6-8万公里
不清楚自家车的火花塞型号？没关系，因为火花塞最好就是用回原厂的！这样才有保障。
火花塞不灵的原因在于积碳，尤其是超过使用期的的火花塞——打不着火，千万不要怪车。
轮胎
普通轮胎：6-8万公里/5年
作为橡胶制品轮胎本身就会自然老化，无论保养好坏，轮胎的使用年限通常在5年左右，超过年限后，轮胎开始老化，表面硬化，出现裂纹，弹性变差，这样的轮胎强行继续使用传导致变形，存在爆胎风险。
刹车
建议周期：2万公里/1年
嘿，还真有人不信命作死哈，只要
——刹车时出现异响；
——刹车不灵敏；
——制动不平衡；
……
就得换掉刹车片，这些问题的原因有很多，但都和刹车片保养与寿命有关：污垢过多、活塞卡死、磨蚀……
定期对刹车系统进行检查并保养，当刹片厚度接近规定最小厚度时应立即进行更换；
同时必须检查刹车盘的磨损情况，如接触表面出现凹痕时，要及时进行抛光，严重时必须更换，提高制动能力。
以上几个重点车辆保养周期，车主一定要记得！
万一出了“三长两短”，那真会出人命的。
而其他的问题，当然也要
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