汽车是现代人类的代步工具，有了汽车后会发现出门是一件很方便的事情，一辆车对于家庭来说挺重要的，对于普通家庭来讲，买车算是一件大事情了，但是一般买车难，养车更难。因为汽车是一个消耗品，它需要保养。保养车是很重要的，定期有效的保养可以增加汽车的行驶寿命，降低故障率，我们买了汽车后，4s店的销售员会告诉我们汽车需要定期做保养的，汽车保养需要多久？今天我们来看一下，汽车保养周期是多少？不同配件的更换周期是多少？
汽车按里程来算的话，每一万公里需要保养一次，按时间计算的话，汽车一年的时间内需要保养两次。如果一年跑不到一万公里的话，一年也至少要保养两次，因为发动机底部的机油时间久会变质，所以需要每半年更换一次。如果一年的行驶里程比较多，但是大部分的道路都是高速公路，这种情况的话每1.5万公里就可以保养一次。如果经常在堵车严重的城市道路上行驶，每八千公里就要保养一次。因为堵车时，发动机一直在运转，虽然最后里程很少，但是汽车一直在工作，所以需要缩短保养里程，不能按里程来算了。
不同品牌的汽车保养周期是不一样的，车主手册可以看到保养周期，一般汽车的保养周期是六个月、八个月和十二个月，还有汽车不同零件的更换周期，有的是看使用年限或者看已磨损情况。
保养需要更换的机油分为三种有矿物质的、半合成的还有合成的。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：合成的需要一年或者一万公里更换一次；半合成的需要八个月或者七千五百公里更换一次；矿物质的需要五千公里或者六个月更换一次。
其他配件的常规保养周期：第一轮胎更换周期：五年或五到八万公里；第二蓄电池更换周期：二到三年或六万公里；第三火花塞更换周期：铜芯二到三万公里；铂金芯五到六万公里；铱金芯约十万公里；第四雨刮器更换周期：半年到一年；第五汽油滤清器更换周期：外挂式一到二万公里；内装式六万公里。第六机油滤清器更换周期：三到六个月或五千到一万公里；第七空气滤清器更换周期：一到两万公里。
以上是汽车保养周期和不同配件的更换周期的介绍，即使是这样，按时去给汽车做保养，为什么汽车还老是出现加速无力、动力下降、耗油增加等各种情况，如果出现这种情况要看一下是不是汽车积碳的问题，积碳增多会造成以上的问题出现。积碳需要及时的清理不然会给汽车带来很多的危害。汽车积碳的增加会造成以上的问题出现，那怎么清除积碳呢？
今天教你一个小妙招，看看修车老师傅是怎么去除积碳的，他们一般会选择一款积碳清洗剂，轻松去除积碳，简单又便捷。
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