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如今的4S店，早已不再靠销售汽车赚钱，更多的是靠厂家返点和汽车保养维修等售后服务来赚取利润，尤其是汽车维修与保养更是4S店的赚钱利器。
然而，在这个过程中，4S店衍生出许多坑钱的“保养项目”，这些都是维修单据上没有的服务项目，4S店忽悠你来做这些保养项目。
不少车主都把保养车这个事情完全交给4s店做。假如你不知道什么时候去保养或者是保养哪些零件，不仅很容易花冤枉钱的，还有可能对车子造成过度保养。
因为有的时候，工作人员推给你的保养项目是没有必要做的，不仅花钱，关键是伤车。大部分人对于汽车的维护保养知识不了解，所以到了时间就会把车送到4S店进行保养。
去4S店做保养时，很多车主基本都是工作人员说什么就听什么，结果做了很多没有必要的保养。其实有些保养项目没必要做，做了也是白花钱。
建议车主：不管车子贵不贵，这些保养真没必要做，现在知道还不晚
1，轮胎打蜡
在给汽车做保养的时候，工作人员除了会对胎压进行检测之外，还会给轮胎进行保养项目，也就是给轮胎打蜡。给轮胎清理干净后，然后在轮胎上面打一层蜡，使轮胎看起来像新的一样，但这样也只能让它看上去更好看一点而已，因为轮胎本来就是一个消耗品，这样的保养不但不会减少轮胎的消耗，而且价格也较贵，完全没必要浪费这钱。
2、清洗空调
无论是冬天还是夏天，开车时都会用到空调。空调滤芯会过滤进入车内的空气，空气中的灰尘和杂质都会附着在空调滤芯上。
正常而言，车载空调没必要清理，只要定期更换一下滤芯就可以了。很多新手司机不了解，以为清洗一下滤芯就变干净了，白花了不少冤枉钱。
、汽油滤清器
汽油滤清器是发动机上装的一个一次性不可拆洗式的纸质滤芯，它的作用就是过滤从油箱到发动机燃烧室的汽油。
汽油滤清器需要保养，但不需要保养得太频繁，一般万公里保养一次就可以了。
很多女司机不了解汽车的结构，也不知道这些滤清器究竟是什么作用。去保养时别人说什么就是什么，别人说这些必须要保养就会信以为真。
钱要花在刀刃上！汽车保养做好这几个习惯，省心还省钱
1，火花塞
假如你的车已经跑了7，8万公里了，从没换过火花塞
那油耗升高可能就和它有关系了，因为火花塞的作用就是点燃进入发动机的油气混合气的，如果火花塞的点火性能下降了，就会造成失火
喷出来的混合气体就不会被全部点燃，没被点着的那些气体就会随着排气系统给排到车外浪费了。
当你看到尾气冒黑烟了就是燃烧不充分，那因为一次性点燃的汽油不够，发动机动力受影响，行车电脑就只能让发动机多喷油来弥补燃烧不充分的问题。
这样的恶性循环就会导致油耗升高，火花塞到了寿命没有及时换掉，还会造成发动机高转速性能下降，
同样是因为点火性能不足，没法维持高转速的点火需求，那火花塞多久换一次呢，它根据材质的不同更换的时间也不一样的。
有铂金的，铱金的，镍合金的钛合金的等等，换的时候换铂金或者铱金的就好了，镍合金的尽量就不要用了。
它的使用寿命太短了，一般2万公里左右就需要换了，铂金铱金的可以做到8到10万公里的更换周期
2，玻璃水箱要保养
玻璃水箱也是很重要的部件，用来喷玻璃水，可以清洁汽车的挡风玻璃，玻璃的干净程度也影响着行车的安全。
玻璃水看似很小的东西，其实也是很重要的。温度比较低的时候，普通玻璃水会被冻住变成冰，不仅会喷不出来，还有可能会冻坏水箱，冻坏玻璃水的管路。
等到了天气凉的时候，玻璃水就要换成防冻的，建议大家汽车玻璃水不要自己去配，真的划不来，玻璃水本身没有多少钱的东西，买原材料的钱都有可能超过买成品的，效果还不好，也不要用自来水代替玻璃水，因为挡风玻璃上会有油膜，用自来水不带清洁剂会越洗越脏，前车之鉴。
之前车上有一箱放了很久的矿泉水，不敢喝，又觉得浪费就倒水箱了，结果玻璃怎么都洗不干净。
，空气滤芯
空气滤芯可以阻挡空气中的一些杂质，例如树叶、砂石以及其他的细小颗粒，一般空气滤芯每隔1万公里的时候进行更换，还有就是要看具体的使用环境，
如果是北方沙尘天气比较多的话，就需要考虑提前更换。更换空气滤芯相对麻烦一些，但更换空调滤芯却比较简单，一般就是在副驾扶手箱处有个隔板，将其打开以后更换新的空调滤芯即可。
4，防冻液
防冻液的主要作用就是为发动机提供降温散热，以此来保证发动机的正常工作，如果防冻液过少的话，就会导致发动机热量不能及时疏散，长此以往发动机就会受到损坏。
一般来讲，防冻液建议每隔2年或是4万公里更换一次。如果发现防冻液接近或低于最低刻度，就需要及时补充防冻液了，而更换防冻液算是比较简单的，
一般我们自己也可以动手添加，但需要添加相同品牌的防冻液。另外，玻璃水同样也一样，并且玻璃水和防冻液的更换方法大同小异，可以自己在网上购买几瓶玻璃水，
玻璃水快没有的时候，就可以及时地添加，如果是北方朋友的话，建议购买能够在零度以下使用的冬季玻璃水。
5，定期清洁积碳
对于多数车主来说，对汽车积碳应该都不是很陌生，但是对于怎么清理积碳，好像多数车主都比较迷茫。
不过对于清除积碳这一块，因为大家都不太了解，所以大部分车主干脆就不做了，可是积碳时间长了，对车子的性能也有一定的影响。
汽车里积碳越多，最先出现的问题就是油耗上升、动力下降，如果要解决这个问题，必须要清除掉，对于初学者来说，要知道，经常驾驶的汽车，要三个月进行一次清洁，这样才能缓解油耗和动力下降的问题。
但在清理积碳的方法上，一定不能盲目操作，很多人喜欢去拉高速或者打吊瓶清理，最后不仅没有把积碳清理干净，反而引发了二次故障。
为了这件事，我专门请教了一位老维修工，老维修工告诉我，想要彻底清理干净车内的积碳，还是更建议使用安全有效的积碳专业清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，学会这一招，积碳全都“跑光光”。
如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品——固特威碳霸，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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