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年6月，随着最后一颗北斗三号卫星进入轨道，55个北斗卫星全部升空，实现全球组网运行，北斗项目正式竣工。中国人在全球任意一个角落都能用上自己国家的定位服务，而不用担心年那样被人停用定位服务。
那一年真的是吃了大亏，也正是吃了这个亏，才更加坚定了要研发北斗的信念。毫无疑问今天的中国绝对是航天强国，从东方红一号到探测行星的天问系列，再到太空站天宫一号，量子卫星，对比于曾经以及现在的国力，中国的航天事业是真的牛。
现在，北斗之后我们并没有停止脚步，还有一个更庞大的卫星网正在建设中，其意义不比北斗逊色，这么说吧，以后在深山老林还是无人荒岛，你的手机将拥有联网服务。
这就是鸿雁系统，全称叫鸿雁全球卫星星座通信系统。顾名思义，鸿雁系统和北斗系统有很大区别，北斗是提供导航、定位服务，还拥有一个短报文功能，但是谈不上是通讯卫星，而鸿雁系统则是提供全球双向通讯的卫星系统。除了短报文，图片、音频、视频都没问题，不仅能打电话还能让手机联网，而且是全球无死角的级别，再也不会听到手机提示不在服务区。
这些是很简单的手机功能，现在都5G时代了，有人会疑问，这个双向通讯有什么用？
目前的全球网络，都是地面基站和天上卫星联合通讯，即基站收集附近手机的通讯请求，打包送到天上再发设备目标手机的基站，然后分发给目标手机，这个现在的物流运输一个模式。这个模式的缺点大家深有体会，在偏远地区，通讯基础设施落后，没有信号的手机就是一块砖头，我所在城市的，城中村信号就很伤。很多偏远的乡镇农村，都是运营商在亏本建基站，而在西北西藏地区无人区就更别想建基站。
这时候卫星电话也就是卫星中继通话器，就是很好的通讯工具。通过高轨道的对地同步卫星，能够在一定的区域内实现通话，只要这颗卫星足够高，就能覆盖更广的范围。美国本土头上km的地方，就有一颗覆盖美国本土的通讯卫星，但是没办法上网、传输数据，更没有大规模商用化的可能，鸿雁系统就是来解决这个尴尬的，中国人要把把基站打到天上去。
年的倒数第三天，鸿雁的首发星在酒泉卫星发射中心，由长征二号丁运载火箭发射成功并进入预定轨道。这个系统比北斗规模要庞大数倍，因为卫星轨道低，所以鸿雁一共需要颗卫星，还要配合地面的数据中心，所以这个系统叫做卫星星座系统。
颗代表的就是一个星座，第一批主干卫星会先送上去54颗卫星，实现全球通话。对于今天的中国而言，几年内发射颗卫星都是家常便饭，年的时候，中国一共发射了91颗卫星，年也发射了54颗卫星，因为卫星的运行情况属于保密信息，没有数据可查，
但是估计中国目前拥有超过颗运行卫星，排在世界第二位。
一般人对全球通讯没什么刚需，但是在远洋运输、气象、交通、环保、地质、防灾减灾等领域的监测数据信息传送需求，鸿雁系统十分必要。特别是能源企业和特殊工程企业，在偏远地区有资产监管和人员交流的需求，就可以通过鸿雁系统实现双向通讯。
例如一个在大西北的探矿队，及时进行大数据支持，同步传回样本分析数据，能降低不少劳动强度。或者是一家能源企业想实现自动化无人运行，都需要将数据传回数据中心，进行远程监管。甚至在原始森林中都能接收到信号。这就是天天喊的万物互联的关键一步，对于事物信息的收集，需要的就是完善的全球通讯网络，也就是说在鸿雁系统建立之前，万物互联还没办法做到万物。
现在看来鸿雁计划和搞死摩托罗拉的铱星计划，以及现在马斯克如日中天的星链计划十分相似。铱星计划在90年代是个科幻的想法，但是摩托罗拉愣是发射了66颗卫星，实在是太烧钱，很快就被GSM系统取代。后来，铱星计划被美国军方买走兜底，现在是美军的内部通讯网络。
20几年过去了，马斯克的星链计划可以看作是铱星计划的第二代，但是依然十分超前，因为这个计划需要发射一万多颗卫星，有钱真的是磨推鬼。相比之下，鸿雁计划的设想就很务实了，三百多颗卫星能抢在星链计划之前完成，这种东西要占用频道又要占用轨道的，不抢先杀进去，不符合我们基建狂魔的身份。
像这样一个鸿雁系统，我认为是能够产生效益的，特别是赚流量费这一块。不仅仅是国内偏远地区，全球偏远的地方数不胜数，通讯基建落后的非洲内陆，太平洋的岛国，外国人少系列的各种野外探险通讯，远洋的货轮，将来都会是鸿雁系统的客户。
而我们将来出国也不用再换电话卡，所以鸿雁计划是一个实打实的商业项目，期待年，我在深山老林里能发最新鲜的朋友圈。
