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火花塞到底需要更换吗

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火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。火花塞的点火是通过高压线圈变压,通过点火线圈传导到火花塞上,(电击就像打火机的打火石需要接触到物体才能打出电弧),点火系统的电流和电压经过点火线圈产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。

火花塞现在普遍分为三种,镍合金,铱金,白金的。一些制造厂为了延长火花塞的耐用性,会在电极中使用铂金、铱金等贵金属材质,同时还可以增加点火能量的强度。

火花塞有问题会怎么样:一是汽车会抖动,怠速抖,;二是车辆启动困难;三是油耗会特别快;四是尾气的超标;五加速无力等

通常镍铜合金火花塞需要两万公里左右建议更换。

单铂金火花塞需要4万公里左右建议更换。

双铂金火花塞需要6万公里左右建议更换。

单铱金火花塞需要5万公里左右建议更换。

双铱金火花塞需要7万公里左右建议更换。

就算还能用,也建议四年左右建议更换一次。因为时间长了没拆过,拆的时候会容易断裂在里面,到时候需要分解发动机就得不偿失了,你觉得呢?



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