汽车发展至今已经不仅仅是代步工具，每个车主都希望拥有极具个人风格、独一无二的车子。为了得到自己认可的完美汽车，很多车主会对车子进行改装。通常来说汽车改装有两大类，包括车身改装和动力改装，小编今天就来说说通过更换高性能火花塞给汽车进行动力改装升级的那些事。
提升汽车动力性能的改装，最普遍的方法就是通过升级火花塞提升点火性能。选择一款优质的火花塞是改装成功的关键，但是也要注意一些数据参数。原厂系列专车专用的火花塞不能随便升级或替换，因为那是针对配套发动机研发的，具有一些特定的参数，在选择火花塞的时候需要优先考虑参数的匹配。即便是两支外观一样的火花塞也不可以互用，因为火花塞不仅要看外观参数，还有螺纹长度、直径、间隙、热值、阻值等数据，如果不按照适配原则选择火花塞，很容易导致火花塞或发动机受损。除此之外，火花塞还需要参考发动机压缩比、转速和空燃比的数据，高压缩比发动机适合冷型火花塞，低圧缩比发动机适合热型火花塞，需要根据具体的参数来选择对应的火花塞。
而所谓火花塞升级就是通过改变火花塞中心电极和侧电极的形状和材质来减少消焰作用，以此提高火花塞的点火性和耐久性。一般状况下对汽车的火花塞进行升级，都是将中心电极为镍合金的火花塞升级为单铂金或单铱金。当然，还有更好的选择，那就是将中心电极和侧电极同时升级，选择更高级的双铂金或铱铂金火花塞。不管是单铂金、单铱金火花塞，还是双铂金、铱铂金火花塞，都属于高性能的贵金属火花塞。升级火花塞后点火性能提升，混合气的燃烧效率提高，汽车发动机能发挥应有的水平，开车的时候就会感觉油门更轻快，加速感更强，也会更省油。
市面上的火花塞品牌很多，小编今天就来说说车友们都喜爱的NGK火花塞吧!NGK作为日本最早的火花塞制造公司，凭借核心的特殊陶瓷科技，生产出了高性能的火花塞产品。NGK原厂配套火花塞覆盖了大部分车辆的火花塞适配，并为全球众多豪华汽车品牌提供配套服务。原厂系列的贵金属火花塞是NGK原厂配套的重点产品，也是为各大汽车厂商量身定制的专车专用火花塞，具有耐久性和高点火性等特点，车友们有升级火花塞的需求可以试试看，配套率高，性能更优秀。
以上就是汽车改装升级选择火花塞的方法，一定要坚持适配原则，在此基础上升级火花塞材质，就能完美进行改装了，祝愿每位车主都能拥有属于自己的完美爱车!
