在前几天的，大家CARS商城给各位咖友带来了保护车车小心脏（发动机）的保健品科普文：《关于"燃油宝"，我们再科普》，文章推出以后，后台的评论和留言激增，看来大家对自己爱车的心脏是爱护有加，都想多问多了解。
我们会针这些问题再次整理一并回答~然而，有时候发动机动力不足、积碳增加，不是一瓶PI，AGA就能解决的问题，而是你的火花塞需要更换啦！
所以大家CARS商城为你推荐好东西啦：
日本NGK火花塞
自年在日本创立到现在，NGK火花塞的品质得到不断的创新与传承，成为了许多车厂的火花塞供应商：从随处可见的本田、福特、日产的各种热门车型，到昂贵的法拉利FF、宾利、兰博基尼都是由它供应。
为什么要更换火花塞？
火花塞是损耗品。火花塞在点火工作过程中，电极会不断消耗，点火会逐步变得艰难，一直工作到点火间隙过大无法点火为止，火花塞使用寿命结束。
上图虚线处体积，就是点火电极已经被消耗掉的部分，上下电极间的距离在增大。
而在火花塞的使用寿命内，即使是火花塞还可以工作，由于油品、不同发动机和不同的使用环境下，也可能出现以下污损情况：
继续使用上述磨损、污损的火花塞，会对我们的驾驶造成影响：
电极不断消耗，点火变得艰难。
要求点火电压变高，给点火系统、发动机整体带来不良影响。
点火部燃烧气体积累，导致异常燃烧（提前电火），电极溶解等故障。
点火不足，燃烧不充分，积碳增多。
油门响应变慢，动力不足，油耗变大。
导致发动机抖动，甚至缺缸。
所以，及时更换优质火花塞是非常必要的。已经出现以上情况的朋友，建议检查一下爱车的火花塞，看看是否需要更换了。
为什么要选择NGK火花塞？
（1）是超“广范围”的火花塞
特殊的“嵌入铜芯”构造，让NGK火花塞能应付发动机更多工况，既不会因为积碳过多而打不着火，也能扛得住较高温的燃烧。
（2）是超“顽强”的火花塞
用特殊的高氧化铝瓷器作为绝缘体，在高温下具有优良的绝缘性，确保打出火花。
优秀的导热性，能防止过度燃烧而损伤发动机。
有很强的抗热冲击（急热，急冷）性能，同时具有很高的机械强度。
（3）是超精密、可靠的火花塞
因为是用特殊粉末将绝缘体和主题金属连接在一起，故具有优良的气密性，构造上也很结实。
（4）是超耐用的火花塞
使用特殊合金的电极，优质的材料和工艺，具有优秀的耐久性。
如何选购NGK火花塞？
一、最基本也是最必要的：查询
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