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其实很多人在修理完汽车更换好零件之后，就关顾着试验自己的新修好的汽车了，却忽视了自己那些已经退休的汽车部件。其实，汽车维修更换以下几个部件，不要忘记带走，很值钱。
三元催化器如果出现问题，车主要是换一个，几千块就跑不了。这个部件内部其实含有不少的可回收重金属，所以就算是卖给回收站，其实也能换个一百块到三百块不等的。小编在这里要提醒各位，如果这个部件堵了没事，洗洗就好，但是坏了就一定要换。
火花塞在汽车启动中，可是相当重要的存在。因价格不同火花塞所能使用的公里数也是不一样的。一般一点的能用三万公里，好一些的，比如铂金或者是铱金的，就能用到6万或者是九万公里，而制作火花塞的金属本身是比较值钱的，所以别轻易丢。还有如果发现汽车启动大不如前或者是汽车严重顿挫，车主们就应该检查火花塞了。
汽车轮胎这种东西可是不能省的，一般在三年或者是行车公里数达到十万的时候就应该考虑更换了。如果只是小的破损，其实是可以选择修补的，但是车胎已经修补多次，或者已经出现磨损标志，亦或是出现龟裂鼓包现象，那就一定要换下的车胎。而换下的轮胎或者是钢圈，如果只是老化，其实是可以换钱的，一般能换个几十块。所以这样的东西可别轻易白送啊。
理论上，如果汽车更换的部件比较大，都是可以卖钱的。就算是卖废铁估计也能换个几十块。所以能折现的一定要折现，否则白白送给汽车4S店，让其用车主的东西去盈利，从消费者的角度来说，多少有些亏啊。
