汽车跑了6万公里，应该做哪些保养？大部分的保养手册也是建议，那么6万公里应该做什么样的保养呢？肯定没有硬性要求，因为保养你会有不同的看法，80万公里、90万公里没换过官方皮带的，也是有可能的。
因为每辆车的情况不一样，我们以3年6万公里的车为例。我的车也是这样保养的：必须更换机油和机油滤清器，其他滤清器可以拆下来看具体情况。更换刹车油和防冻液，更换变速箱油和助力油。
节气门每公里清洗一次，进气系统积碳每公里清洗一次，瓶子永不使用，三元催化器清洗干净。14万公里，我换了一套铱金火花塞，可以续航8万公里。我们在换机油的时候，也会一起换机油滤清器杯。
如果更换时间不长，则无需更换，执行更换周期。一般每次换油都要更换。如果时间长了不更换，滤杯中的滤纸就会堵塞，油中的杂质就不能得到完美的过滤。更换机油后，让我们检查一下空气滤清器滤芯。是否需要更换？
如果你的空滤刚换过，没必要换，只需要清理一下就可以了？然后我们需要更换防冻液。时间长了防冻液的冰点会下降。天冷容易结冰，有防冻液。如果时间长了不更换，会产生很多水垢，导致汽车发动机内部水道堵塞，严重时会导致发动机高温。
一般6万公里，我们会建议更换。让我们再次检查制动助力器液。如果长期不更换制动助力器，制动液质量会下降，制动效果变差，甚至失去制动功能。如果你的车有液压转向系统，动力转向液应该一起更换。
4S店一般会推荐一些其他的项目，比如清理积碳，添加燃油，或者要求你在达到里程之前更换空气滤清器。不管他怎么忽悠，他都只做维修手册上的项目。当然，以保养手册为准，视实际情况而定。如果你所在的城市雾霾很严重，或者到处都是沙尘暴。
经常更换空气滤清器或者PM2.5滤清器是没有问题的。或者你开车辛苦，车内环境不好，那就早点换油。刹车片：与时间无关。现在有刹车片报警。当你踩下刹车，听到尖锐刺耳的声音时，说明刹车片该换了。
轮胎：打不开，橡胶用了五六年就到了使用寿命的尽头。如果经常开车，可以看到轮胎纹路中间的小凸起，这是安全线。当安全线与侧面相等时，应更换轮胎。国产轮胎挺好的，没必要追求米其林、马牌之类的，价格相差一倍，性能差不多。
这是一般情况。其实在维修手册上是有说明的。多少公里需要换变速箱油，多少公里需要换冷却液？可以灵活掌握。节流阀上的积碳需要深度清洗。拆下节流阀，用专业清洗剂清洗。清洗节气门上的积碳后，可以提高汽车的动力，降低油耗。
响应速度明显加快，防冻液的更换周期一般为两年。考虑在维护期间更换它。至少检查防冻液是否不足。从刻度线可以看出。如果不足，需要及时补充。除了以上保养，剩下的就是日常保养，机油、机滤、空调滤清器、火花塞、刹车油、离合器油。
总之，经过6万公里的车主与车的相处，就会对车产生感情。彻底的保养将使汽车恢复生机，这样才能更安心。所以说，不要把汽车保养当做一件小事，很多车主很不重视这个事情，往往都是将汽车开到故障，甚至发动不了，才选择去维修，这样很不对。
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