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火花塞到底需要多久换一次？这是很多车主都比较关心的事情，因为每台车上的发动机是不一样的，发动机上装的火花塞类型也不同，所以更换公里数也是不一样的，那么今天老修理工就带大家了解一下，不同车辆上装的不同类型的火花塞，应该多少公里保养一次？
常见的火花塞有三种材质，也是非常好辨别的，我们从火花塞头部就能看出，自己爱车上的火花塞是属于哪种材质。
先看第一种，中心电极是平的，还有侧电极也是平的，这种火花塞就是最普通的镍合金火花塞，这种火花塞比较便宜，一般用在8万以内或者小型SUV自然吸气的发动机上。
第二种就是中心电极是一个尖头的，然后侧电极是平头的，这种一般都是铂金火花塞，涡轮增压和自然吸气发动机都可能会用。
第三种火花塞就是中心电极和侧电极，全部都是尖头儿的，像这种一般都是铱铂金火花塞，或者是双铱铂金火花塞，这种火花塞一般质量都比较好也比较贵。
我们现在来说一下，这三种火花塞更换公里数分别是多少，最普通的镍合金火花塞，一般用的车型就是自然吸气的发动机，厂家的建议一般是在4万公里换一次，但其实车主跑6--8万公里也是没有太大问题的，但是不要跑太多，因为火花塞的点火，直接决定了发动机的油耗和动力，所以我们在6到8万公里之间，就可以把这个火花塞换掉。
第二种铱金火花塞或者是单铂金火花塞，像这种火花塞一般“涡轮增压和自然吸气”发动机都会用，但也是有区别的，如果是用到涡轮增压车上，一般5-8万公里就需要更换，如果是用到自然吸气车上，一般8--10万公里就需要更换。
最后就是双铱金的火花塞，这种火花塞因为质量非常好，非常的耐用，像一般日系车的自然吸气发动机，它的更换公里数可以达到10万公里以后，如果是涡轮增压的发动机，可以达到8万公里以后，是非常耐用的。
那么车子跑到公里数，是更换火花塞最重要的一个标准，但是除了公里数，平时在保养车的时候，也可以把火花塞拆下来，检查一下它的电极中间的间隙，来判断这个火花塞需不需要更换。
因为火花塞直接影响到汽车的动力和油耗，所以火花塞的健康是比较重要的，如果你的汽车平时驾驶习惯不太好，发动机内的积碳比较多，那么火花塞就很容易被积碳影响，导致点火困难。
所以在平时保养车时，除了要检查火花塞的间隙之外，还要定期检查火花塞是否被积碳黏附，如果车内积碳特别多从来不清理，就会严重影响火花塞的点火功能，那么这个时候汽车就容易出现点火困难的现象。
所以平时很多车主在日常保养汽车的时候，都会定期给汽车清一清积碳，为的就是可以保证车内的很多零件都可以正常工作。
大家都知道汽车积碳是一个老生常谈的问题，也是一个特别毁车的存在，当发动机内积碳特别严重的时候，就会严重影响汽车的整体性能，发动机内的多个零件也会出现问题，所以一定要在日常保养汽车的时候，把发动机内的积碳清理一下，才可以让汽车保证在长时间使用一下，动力足，油耗低。
而且三元催化器也是一个特别怕积碳的零件，当三元催化器内被积碳堵塞的时候，积碳就会严重影响排气系统的正常工作，并导致零件失效，不能正常净化尾气，那么汽车排放出来的废气，就会在得不到净化的情况下直接排放到车外，如果你的汽车驾驶了多年需要年审，就很容易因为尾气超标而过不了年检。
在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。
小编特地去询问了专业的修车师傅这个问题：
他告诉我，常规方法就是去修理厂整个拆卸下清洗，工时费也要个三四百，真的很不划算！
但如果我们自己盲目操作，有可能会在操作的过程中损坏多个零件，
最后在我送出两包华子后，他终于告诉我一个免拆卸、高效率、又安全的清洗方法，
就是使用积碳清洁剂去清理，
这样能在不损伤零件的情况下，让积碳全部跑光光，有效解决积碳故障。
而在众多的积碳清洁剂中，最有效且性价比最高的就是固特威碳霸！
这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，
除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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