人生在世，真的是处处有可能会遇上社死瞬间。最近，在安徽合肥的某大街上，有位车主就疑似因为经验不足，遇上了车辆抖个不停的社死现场。
（图片来源：微博截图）
事件始末
事情是这样的，该车主在等红绿灯时，由于车辆抖动个不停，就被人拍下发到了网上。没想到，视频一出，就瞬间上了某平台热搜，引发了网友们的热议。除了被各种调侃这是不是在开船外，对车辆抖动的原因也给出了不同意见。
有说减震器失效的，也有说挂错挡起步的，而呼声最高的，当属手刹没松。理由是车辆上的“实习”标志出卖了车主，其可能经验不足，或是上路紧张了，并且带着手刹开车，也确实是不少新手在开车时会犯的一个错误。
不过，车辆抖动的具体原因，还暂不明确，因为截至目前当事人并未给予回应。
虽说回应暂无，但关于车辆抖动的原因，咱还是得及时了解下，以便尽早处理，可不能让车主的这一社死现场再重演了。
车辆抖动，原因真不少！
除了网友们猜测的原因外，车辆抖动还有以下这些原因。
怠速时抖动
积碳过多
这是最为常见的一个原因。若节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，在车辆冷启动需大量喷油时，燃油就会吸附在积碳上，使其与空气混合的比例失衡，导致发动机内的可燃混合气体浓度不均匀，从而导致车身抖动。
通常，只要定期清洗油路和节气门，并减少怠速行驶，就不太会出现这个问题。
点火系统有问题
若排除了积碳原因，那么就要考虑是不是车辆的点火系统出现了问题，如火花塞的间隙过大或过小、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等等，都可能会导致车身抖动。这时，就需要去汽修门店检查下车辆的火花塞和高压导线了。
而想要避免这一问题的最好方法，就是定期做安全检测，并按时更换火花塞。不同材质的火花塞，其更换周期略有不同。一般来说，电阻火花塞是3万公里左右更换，铂金火花塞是6万公里左右，铱金火花塞则是8万公里左右。
油压不稳
如清理过发动机积碳，火花塞也刚更换不久，车辆在怠速时仍然抖动，那么建议车主尽早去汽修门店，检查下供油压力和进气压力传感器是否正常。因为如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，也是会导致车身抖动的。
对于这种情况，按时更换汽油滤清器，大概每隔4万公里换一次，并时常
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