汽车开着开着，油耗就莫名的增加了？特别是过了质保期的车型，油耗增加的现象非常明显。很多车主一般会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。
其实车龄和油耗没有必然的联系。只要做好一些零件的保养和更换，在日常用车中简单注意零件的保养以及更换，油耗会有所下降。今天大师就来跟大家聊聊，哪一些零件换了就可以马上油耗下降吧！
一、勤查胎压和轮胎磨损
胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。
行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。
正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。
还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。
二、注意油品，清理积碳
积碳作为发动机最大的杀手，积碳对发动机的影响是相当巨大的，质量不好的汽油或者不良好的驾驶习惯会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。
所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少，清洗可以选择去4S店或者较为专业的修理厂进行，小编在这里不太推荐燃油添加剂清洗，因为效果微乎其微，性价比不高！
三、8-11万公里更换或清洗氧传感器
图为草酸浸泡氧传感器
这是位于发动机排气管上的一个陶瓷传感器元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。
使用时间长了之后，由于氧传感器表面覆盖了一层废气颗粒物，电子燃油喷射系统的电脑就不能准确侦测排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加；并且混合器浓度较高后，积碳生成的速度也更快。
所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换或清洗；如果清洗可以将其拆下用浓度约为10%的草酸浸泡。
四、定期更换火花塞
出现类似情况应该及时更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。
普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！
五、定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。
如果蓄电池的蓄电能力不强，等同于发动机时时刻刻在为蓄电池充电，所以油耗会增加。
最后小编要说的是：爱车三分修七分养，你对它好它就对你的“钱包”好，一定要在规定里程去到正规的单位进行保养，相信你的油耗也会降低不少的！
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