汽车跑完6万公里,这4个配件最好全换老

不知道你身边有没有爱车人士,小编的同事就是个非常爱车的人,车子上只要有一线脏就会使劲擦,更别说平时的保养了,那是每次准时去,都是将车里的部件能换的就换,保证自己车的安全,其实这样做也是为了保障开车安全,但是汽车在跑不同公里的时候,做的保养也是不一样的,像2-3万公里基本的保养就好了,等到距离长了,在系统的保养就好了,但是老司机提示,一旦你的车行驶了6万公里后,汽车的这四个配件最好全换,不然到时候就有安全隐患了。

首先就是汽车的刹车片,不管你什么时候保养,这个都是要检查的,一旦这个坏了或者是有什么问题,那就是关乎自己的安全了,所以时刻检查,尤其是在6万公里之后,刹车片肯定磨损严重了,要是不换,继续使用就会导致刹车失灵,这是非常危险的。

其次就是汽车的轮胎,作为唯一与地面接触的配件,与地面摩擦久了就会造成损害,而且轮胎也是有使用年限的,时间久了,轮胎老化严重,要是继续上路行驶,就会有漏气甚至是爆胎的危险,而在夏天,本来地面的温度就很高,对轮胎的危害就更大,所以我们要看看车内的胎压监测是否正常,一旦出现问题,我们就要注意了,换轮胎就是必要的了。

然后就是火花塞,因为大部门的车辆使用的是铂金火花塞,很少一部分是铱金火花塞,这种火花塞一般是10万公里换一次就好了,但是铂金火花塞不一样,一旦你跑了5万多公路的时候,就老化了,所以是必须要换了,不然你的车连启动都很难,驾驶的感受也不是很好。

最后就三个滤镜器,分别是燃油滤清器,机油滤清器,空气滤清器,其功能我就不多做介绍了,平时我们做保养的时候就会清洗,但是一旦车子到了6万公里之后,就需要换了。



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