汽车做保养,要不要在车间盯着老司机终于说

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买来汽车之后最常做的肯定是保养了,在去4S店进行保养的时候,我们可以选择在休息室等,也可以选择在车间待着,盯着维修师傅进行更换保养,那究竟哪种做法更好一些呢?休息室虽然条件很好,有空调有吃的有喝的,但是仍有朋友坚持要到维修车间去盯着,无非就是因为三个字——“不信任”!确实一些报道出现过维修师傅不负责,素质不行的情况,随便举几个例子吧!

比如替换机油的时候,机油不完全给你放干净,留下老旧的10%-20%机油,然后换新机油的时候少加点,机油攒起来出手就可以有一部分的收益。比如更换火花塞,相对而言技术含量高一点,因为我们自己不方便或者是没有工具更换,对这个东西了解少点,一些动了歪点子的维修师傅可能觉得你的火花塞还能用,就不给你更换了,拿博世的铱金火花塞来说,四个的价格也差不多在元左右,对于月薪几千的维修工可能也会动心。

估计一部分朋友看完上面的例子吓得一愣愣的,还有什么在发动机里面加糖之类的都能联想起来了。但是还是要明白一点:好人比坏人多的多!现在的4s店除了价格贵,可以说管理最规范,最标准的维修保养地点了。首先他们都是流水作业,术业有专攻,现在都是流水作业,你负责换机油,他负责检查胎压,各有个工作,并且维修车间还有琳琅满目的摄像头,就算有那个贼心,可能也没那个贼胆。

汽车做保养,要不要在车间盯着?老司机终于说出了真实的答案。从另外一个角度来看,4s店主要的利润是在推荐你购买保险,保养配件和维修这些方面,这些在你保养之前登记的时候,就有相关的业务员会推荐你的,比如加一些发动机抗磨机,或者是清洗剂之类的,只要你在这个阶段你没有多花冤枉钱,汽车的车间工人都是流水作业,不会给你过多的推荐的。



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