俗话说汽车三分开，七分养！拥有了一辆爱车之后，最重要的事情就是保养了。保养做得好，修车费能少。平常保养爱车的时候，有些配件是需要及时更换的。一般不论是4S店还是维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养！其实说的没错，因为这4种配件在汽车行驶6万公里左右时，一定要按时更换，否则很可能会“伤及”其他的汽车配件并且这些配件任何一个都关系着你的驾驶安全。下面我们就来看看这些需要更换的汽车配件都有什么。
首先第一个是轮胎。作为车上唯一与地面接触的零部件，由于属于橡胶制品，所以在长时间的行车过程中，磨损会非常的严重，而这样就会导致胎压不稳，甚至会导致发生爆胎的危险，另外对于汽车也是有使用寿命的，而一般在跑完6万公里之后，就应该想着更换一下轮胎了。当然这只是正常情况下，如果平时发现有什么异常，还是需要提前更换的！其次第二个是四个滤芯。需要更换的四个滤芯分别是机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯，大家在保养的时候一定听说过，但是没有必要每次保养都来更换这些滤芯。一般来说，机油滤芯是每次保养都需要更换的，汽油滤芯和空气滤芯在四万公里左右的时候需要进行更换，而空调滤芯在六万公里左右的时候进行更换刚刚好。
然后第三个是汽车刹车片。当您的爱车行驶公里数达到6万以后，那么相对而言，刹车片则必须要进行更换，虽然说不换的情况之下，依然能够为自己的爱车提供制动，但是不可否认，其制动效果将会大大的降低，刹车距离将会明显的变长，还有可能会造成刹车失灵的状况！最后第四个就是火花塞，千万别以为火花塞只是不起眼的小零件，汽车发动机缸内的混合气，可是要靠它通过中心电极和侧电极之间的间隙产生火花来点燃。火花塞的更换密度，要视情况而定，目前市面上最常见的汽车火花塞是铂金或者铱金中心电极，4-6万公里更换一次就是最佳频率。一旦超过6万公里，很可能就会造成不可预测的危险。
像小编讲到的这几个零件，如果它们不正常了，就会影响汽车的正常使用，进而会对我们的生命安全造成威胁，所以说，当我们的车开的比较久的时候，6万公里就是一个临界点。到了这个公里数不管汽车有没有问题，都是需要我们到4s店去检查一下的。因为有些故障不是我们平时就能用肉眼或者驾驶过程中发现的，很可能它已经到了该更换的时候了。
