随着经济的飞速发展,汽车已经进入人们的日常生活,成为人们日常出行的重要工具。但是开车的朋友知道买车容易,保养难。爱车的人经常保养自己的车,他们总是觉得如果送4S店去保养,一切都会好起来的。事实上,并不是这样说的,一辆汽车的零件有几万件。不同零件的老化程度不同。
保养汽车不应该只注重机油
一些车主对车辆保养有误解,他们认为维修需要更换过滤器或发动机机油。更换发动机机油后保养是否完成?在这里,这位老司机提醒所有车主,保养汽车不应该只注重机油,而是要注意以下几个方面,等到大修就晚了。发动机被称为汽车的心脏,机油是汽车心脏里的血液。确保车辆“健康”,及时更换机油非常重要!大多数车主更喜欢季节性机油,但有些机油在非常寒冷或炎热的天气下是必需的,以避免车辆出现故障-例如,在非常寒冷的天气下使用传统机油点火可能很困难或不可能。
全合成油更换周期不超一年
必须注意的是,如果汽车使用全合成油,更换周期不得超过一年。长时间储存后,油会慢慢氧化。例如,油在7到8个月后会氧化和变质,性能会显著下降。如果机油性能下降过多,将失去对发动机的润滑和清洁作用,发动机也将严重磨损。普通家用车每年行驶公里左右可换机油。如果行驶里程不到公里,最其更换周期最好也不要超过1年,尽量使用优质的全合成油。
火花塞也要进行定期更换
许多老的车型都配有铜芯火花塞,铜芯价格相对便宜,但使用寿命相对较短。通常需要每两年或三年更换一次,目前大多数新车型都使用铂金或依金,两种火花塞的材料比较贵,但使用寿命比较长。更换它们需要多长时间?如果车辆中使用了昂贵的火花塞,如铂金或铱金,建议更换大约2-3年。火花塞使用时间越长,两个电极之间的间隙越大。如果间隙较大,则点火效率不足,发动机缸体出现失火。
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